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X1とセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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X1とセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 220万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
686 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼル車 アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    208.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 純正ナビ・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    110.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー 黒レザー フロントシートヒーター 追従型クルーズコントロール メモリ機能付パワーシート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 18インチアルミ 電動リアゲート ワイヤレス充電 F48

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター 18AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証ヴェガンサ黒FシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシスト+HUD純正18AW

    本体価格
    434.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 半革シート 18インチアルミ iDriveナビ/走行中TV/Bカメラ/Bluetooth Newデザインシフトノブ8速AT 電動パワステ LEDスモールリング HIDライト LEDドアミラーウィンカー EcoProモード コンフォートアクセス 後期型

    本体価格
    103.1万円

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    428万円

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
253
278.7万円
関西
107
315.6万円
東海
111
302.1万円
北海道
45
235.5万円
九州
58
266.7万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
39
257.4万円
中国
24
250万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
2
357.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セリカ2ドアクーペの中古車を探す

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X1とセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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