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プリウスPHVとA5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A5
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
844 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Tセーフティセンス レーダークルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 18AW 9型ナビ 黒革

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビBカメラETCモデリスタ黒革18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ・ソーラーパネル充電・モデリスタエアロ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ BT ドラレコ付 ETC 追従クルコン 4人乗仕様

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラパネル セーフティセンス エアロ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A SDナビ バックカメラ ETC2.0 BSM ICS TSS-P

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ レザーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 

    本体価格
    65.8万円

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    117万円

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    本体価格
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    69万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    369万円

  • アウディ A5 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    485万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 新品社外フルタップ車高調社外19アルミ

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  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED

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  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

関東
292
193.9万円
関西
111
201.4万円
東海
136
184.7万円
北海道
5
163.2万円
九州
104
203.8万円
東北
51
203.9万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
72
221.6万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
4
227.2万円
東海
2
350.5万円
北海道
3
218万円
九州
6
208.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A5
317.8万円439.2万円 新車時価格 643万円761万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1797 排気量(cc) 1968~1984
98 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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