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プリウスPHVとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  モビリオスパイク
VS
37万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 25万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
715 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 車検令和9年8月 1年保証 11.6インチナビ 地デジ バックカメラ セーフティーセンス ETC プッシュスタート

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタフルエアロ TEIN車高調 ミラー型ドライブレコーダー BSM クルーズコントロール クリアランスソナー JBLサウンド フルセグTV バックカメラ ETC2.0 充電ケーブル シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ ドラレコ付き バックモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオナ 社外9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 横滑り防止装置 ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正11.6インチナビ モデリスタアルミホイール ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター トヨタセーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー TSS 8インチナビ フルセグ USB バックカメラ Rクルーズ ドラレコ ビルトインETC オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ オートハイビーム シートヒーター 18アルミ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車/純正11.6縦型ナビ/駐車支援/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/ACC/バックカメラ/フルセグ/1500W充電/シートヒーター/ステアヒーター/ビルトインETC/LEDヘッドライト/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
216
162.4万円
関西
98
181万円
東海
152
166.8万円
北海道
13
151.9万円
九州
77
180.1万円
東北
46
176.3万円
北陸・甲信越
40
173.9万円
中国
63
191.7万円
四国
10
203.5万円
地域別台数
関東
5
42.9万円
関西
6
43.6万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
60.9万円
中国
1
67万円
四国
2
41.5万円

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プリウスPHVとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  モビリオスパイク
317.8万円439.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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