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プリウスPHVとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  フィットシャトル
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円83.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
776 中古車掲載台数 48
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ハーフレザーシート 充電ケーブル有

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙・ワンオーナー・11.6型ナビ・ETC2.0

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ・BTBカメ・ETC・Sヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ Bカメ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 バックカメラ BLUETOOTH フルセグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11型ナビ Bluetooth

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ/TV/Bカメラ/4人乗り/LED/ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー レーダークルコン BT接続

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 100V電源

    本体価格
    182.1万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 電格ミラーオートエアコンキーレスHID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

関東
256
195.6万円
関西
106
197.3万円
東海
122
184.8万円
北海道
4
146.9万円
九州
94
200.2万円
東北
43
206.3万円
北陸・甲信越
49
184.3万円
中国
73
215.2万円
四国
29
214万円
地域別台数
関東
18
50.5万円
関西
6
45.8万円
東海
2
60.6万円
北海道
4
65.7万円
九州
6
52.3万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
7
51.8万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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プリウスPHVとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  フィットシャトル
317.8万円439.2万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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