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プリウスPHVとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
49.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 18.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
728 中古車掲載台数 591
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 後期型11.6型ナビ360°カメラ運転支援LED

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 禁煙 メーカー11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G NHZD-W62Gナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティーセンスP 急速充電

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ ETC 純正アルミホイール クルコン

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム JBL/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ヒーター 禁煙

    本体価格
    203.2万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBカメラETCドラレコ純正AW両側PSD

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    75万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7インチナビ/ワイパーデアイサー/ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年距離無制限保証 両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

関東
230
192.1万円
関西
91
207.2万円
東海
119
190.2万円
北海道
5
168.6万円
九州
95
221.2万円
東北
61
203.8万円
北陸・甲信越
41
202.5万円
中国
60
215.8万円
四国
26
209.9万円
地域別台数
関東
193
66.7万円
関西
87
67.8万円
東海
65
73.5万円
北海道
8
45.5万円
九州
115
81.6万円
東北
50
70.1万円
北陸・甲信越
34
65.9万円
中国
25
69.4万円
四国
14
79.4万円

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プリウスPHVとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  フリードハイブリッド
317.8万円439.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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