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プリウスPHVとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-ONE e:
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 209.7万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
705 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 特別仕様車Sセーフティプラス・モデリスタエアロ・純正9型ナビ・ETC・バックガイドモニタ・シートヒーター・ステアリングヒーター・普通充電&急速充電インレット・ドライブサポートイルミネーション・ドアバイザー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 1500W給電 ステアリングヒーター

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティセンスP 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ /JBLサウンド/モデリスタエアロ/11.6型ナビ/急速充電/ルーフラッピング/

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティ 11.6型ナビ レーダークルコン コーナーセンサー レーンアシスト Pアシスト シートヒーター BSM ステアヒーター ドラレコ シートカバー AC100V バックカメラ ビルトインETC フルセグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス エアロ/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ /純正ナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイパーデアイサー/クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/ビルトインETC/純正アルミホイール/充電ケーブル有/ステリングヒーター/

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-ONE e: e: G 元試乗車急速充電ポートディスプレイオーディオバックカメラ追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグ電子パーキング運転席助手席シートヒーターLEDヘッドライトスマートキー2個パーキングセンサー禁煙車

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    本体価格
    267.8万円

関東
200
172.3万円
関西
92
196.3万円
東海
148
182.7万円
北海道
4
220.3万円
九州
69
184.1万円
東北
52
177.3万円
北陸・甲信越
41
177.8万円
中国
76
206.3万円
四国
23
215.5万円
地域別台数
関東
21
259万円
関西
2
246.4万円
東海
30
270.5万円
北海道
0
---
九州
1
276.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264.2万円
中国
2
259.4万円
四国
1
323.6万円

プリウスPHVの中古車を探す

N-ONE e:の中古車を探す

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プリウスPHVとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-ONE e:
317.8万円439.2万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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