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プリウスPHVとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  XJ
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 22万円738.9万円
XJの相場表を見る
637 中古車掲載台数 142
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11型ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ プッシュスタートボタン検R9年4月15日

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オーナー 後期型 充電コンセント 純正エンスタ プリクラッシュセーフティ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 社外ナビ Bカメラ BT HDMI フルセグ 100V ETC ドラレコ  純正AW

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ地デジBカメラ専用半革暖シートAUTO付LED/フォグ/デイライト専用足廻り18AW

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 地デジ クルーズコントロール LEDヘッドライト ESC ナビTV パワステ ETC PW スマートキー カーテンエアバック ミュージックプレイヤー接続可 キーフリー セキュリティ ABS エアバッグ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革シート 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ビルドイン 前席シートヒーターエアシート LEDヘッドライド パーキングアシスト 前後ドライブレコーダー プライグインHV オートライト オートハイビーム

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S パワステ パワーウインドウ ナビ テレビ ETC PHV

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TRD モデリスタ ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    195.8万円

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ バックカメラ

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  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ディーラー車・左ハンドル

    本体価格
    168万円

関東
203
172.3万円
関西
79
191.9万円
東海
119
176.3万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
197.3万円
東北
52
188.6万円
北陸・甲信越
31
192.6万円
中国
69
206.6万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
61
179.2万円
関西
17
224.3万円
東海
21
244.2万円
北海道
2
163.5万円
九州
30
182.1万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円

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プリウスPHVとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  XJ
317.8万円439.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797 排気量(cc) 1998~4999
98 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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