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プリウスPHVと600LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  600LT
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
696 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 モデリスタエアロ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納式ミラー

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ OPソーラーパネル LEDライト セーフティーセンス プリクラッシュ ACC BSM レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/車線逸脱/アダプティブハイビームシステム/オートLED/シートヒーター/バックカメラ/純正SDナビ/フルセグTV/BTオーディオ/ETC/前後ドラレコ/充電ケーブル/純18AW

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 純正11インチナビTV 全周囲カメラ ブルートゥース シート&ステアリングレザー張替 クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G オートクルーズコントロール AC100V電源コンセント パワーシート 純正HDDナビ(フルセグTV)15インチアルミホイール 前後カメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 

    本体価格
    48万円

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    2540万円

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    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

関東
218
170.8万円
関西
88
197万円
東海
136
178.5万円
北海道
4
152.9万円
九州
64
189.2万円
東北
54
187.2万円
北陸・甲信越
31
197万円
中国
77
206.1万円
四国
24
209.9万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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プリウスPHVと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  600LT
317.8万円439.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1797 排気量(cc) 3799
98 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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