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プリウスPHVとMC20を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マセラティ  MC20
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
658 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙/後期型/モデリスタフルエアロ/パノラミックビューカメラ/純正9インチSDナビ/充電ケーブルあり/オプション急速充電あり/5人乗り/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/障害物センサー

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV TVキット GR専用キャリパー 左右シートヒーター ハーフレザーシート ビルトインETC レーダークルコン LEDビーム Bluetoothオーディオ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ETC2.0 純正9インチナビゲーション パノラマミックビュー シートヒーター ベンチレーション ドライブレコーダー 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ Aナビパケ エアロ11.6ナビ後期5人乗り

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ フルセグTV バックモニター シートーヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー メモリーナビ ETC モデリスタアルミホイール サポカー

    本体価格
    153万円

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    2530万円

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    本体価格
    2752.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 ビアンコアウダーチェ×ネロ カ-ボンエクステリア/インテリアPKG カーボンフロントスプリッター/サイドスカート/リアディフュサー カーボンステアリング/シフトパドル デジタルルームミラー

    本体価格
    2058万円

関東
199
164.1万円
関西
83
196.8万円
東海
137
178.2万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
183.3万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
28
192.2万円
中国
73
201.7万円
四国
19
197.5万円
地域別台数
関東
11
2462.9万円
関西
1
2580万円
東海
9
2596.8万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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プリウスPHVとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マセラティ  MC20
317.8万円439.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1797 排気量(cc) 2992~3000
98 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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