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プリウスPHVとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マイバッハ  マイバッハ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
807 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レ-ダ-クル-ズBカメラBluetooth急速充電BSM

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型純正ナビ セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ブラインドスポットM 全周囲モニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ セーフティS ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 Bカメ 11インチナビ レダクル

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ JBL 革 シートヒーター ワンオナ BSM

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 9型ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ レザーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

関東
277
195.6万円
関西
112
199.9万円
東海
127
183.3万円
北海道
3
131.1万円
九州
99
207.3万円
東北
48
203.6万円
北陸・甲信越
43
193.8万円
中国
71
221.8万円
四国
27
219.3万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マイバッハ  マイバッハ
317.8万円439.2万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1797 排気量(cc) 5513~5980
98 最高出力(馬力) 550~630
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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