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プリウスPHVとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   日産  シーマ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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667 中古車掲載台数 161
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ LED ETC ドラレコ バックモニター 1500W給電

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフテイセンス ETC2.0 LEDオートライト 純正11.6インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース オートエアコン  シートヒーター  ヒーター ステアリングスイッチ TSS Pスタート ウインカーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型Tコネクトナビ セーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ  社外15インチAW フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 急速充電  シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカー11インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 駐車支援 シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正AW 禁煙車

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ 禁煙車 セーフティセンス シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC LEDランプ 純正15インチアルミ ブラインドスポットモニター パーキングサポート

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス プラグインハイブリッド・大画面ナビ・ETC2.0・シートヒーター・ハンドルヒーター・オートクルーズ・AC100Vコンセント・横滑り防止・純正AW・スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S リチウムバッテリー・車検9年11月・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    108万円

関東
199
163.7万円
関西
82
196.3万円
東海
144
178.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
183.1万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
77
203.1万円
四国
19
197.8万円
地域別台数
関東
44
148万円
関西
20
132.8万円
東海
19
138.7万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
35
142.9万円

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プリウスPHVとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  シーマ
317.8万円439.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797 排気量(cc) 2987~4494
98 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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