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プリウスPHVとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ロールスロイス  ゴースト
VS
29万円390.5万円
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中古車相場 1014.9万円5280万円
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764 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 社外アルミ・

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シート&ステアリングヒーター/Bカメラ/ETC/新品補機バッテリー

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 横滑り防止機能 前後コーナーセンサー 自動駐車機能

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス スマートキー 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト  クルーズコントロール 社外18AW 中古15AWスタッドレス4本付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11型ナビ バックカメラ シートヒーター レーダクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム 禁煙車 純正17インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターブラインドスポットモニター

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリウスPHV・スマートキ HDDナビ MSV DVD Bluetooth Bカメラ インテリジェントPサポート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ ビルトインETC HIDライト フロントコーナーセンサ 車検整備付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    1400万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII

    本体価格
    1570万円

関東
247
166.8万円
関西
100
184.5万円
東海
141
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
80
185万円
東北
48
171.2万円
北陸・甲信越
50
157.2万円
中国
73
203.9万円
四国
18
200.1万円
地域別台数
関東
11
2537.4万円
関西
17
2423.8万円
東海
8
2155万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---

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プリウスPHVとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ロールスロイス  ゴースト
317.8万円439.2万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1797 排気量(cc) 6750
98 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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