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プリウスPHVとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  エスクード
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
844 中古車掲載台数 227
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ TV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙 モデリスタ 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 社外SDナビ/CD・DVD/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ セーフティセンス 急速充電

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラー充電/ETC2.0/Bカメラ/シートH/TSS

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV A 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ仕様新品19AW車高調黒革シート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車メーカーナビETC2.0レーンキープ

    本体価格
    145.2万円

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    219.9万円

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    283.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車サンルーフSDナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチフルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

関東
292
193.9万円
関西
110
202万円
東海
136
184.4万円
北海道
5
163.2万円
九州
105
203.6万円
東北
50
204.6万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
72
221.6万円
四国
30
216.5万円
地域別台数
関東
55
187.9万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
189.8万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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プリウスPHVとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  エスクード
317.8万円439.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1797 排気量(cc) 1371~2393
98 最高出力(馬力) 101~166
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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