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プリウスPHVとコロナを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  コロナ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
667 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビテレビETC充電器ケーブル取説保証書記録簿スマートキー×2

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール オートハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDライト

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車/ETC2.0/純正SDナビ/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/シートヒーター/オートマチックハイビーム/純正18インチアルミホイール/社外マフラー/予備キー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TRDエアロパーツ アルパイン9インチナビ トランクスポイラー トヨタセーフティーセンス デジタルインナーミラー シートヒーター バックモニター 純正18インチAW GRスポーツ専用ハーフレザ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正DA Bluetooth ETC フルセグTV

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVDBluetooth Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ HIDヘッド 6-SRSエアバック アクティブヘッドレス  ステア&シートヒーター ステアSW 電格ミラー 純正15AW

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 8型ナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC AC100V ハーフレザーシート シートヒーター LEDランプ フォグランプ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビTV フロント&バックカメラ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    310万円

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    88万円

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    応談

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    本体価格
    88.9万円

関東
199
163.7万円
関西
82
196.3万円
東海
144
178.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
183.1万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
77
203.1万円
四国
19
197.8万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
4
251.5万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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プリウスPHVとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  コロナ
317.8万円439.2万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1797 排気量(cc) 1587~1998
98 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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