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プリウスPHVとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  スターレット
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
837 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オーナー禁煙セーフティセンス9型ナビ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 車高調 19アルミ フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙・Dop9インチナビ・ETC2.0(ビーコン付)

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11型ナビ/シートヒーター/追従クルコン/BSM

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 メーカーナビ セーフティーセンス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 禁煙セーフティセンスLEDヘッドライト

    本体価格
    211万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティS ナビTV Bカメラ ETC USB LED

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

    本体価格
    58万円

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    応談

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    228万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿付き

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 4WD5速MT・ワンオーナー・下廻りサビ少ない

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

関東
288
192.7万円
関西
108
201万円
東海
135
183.9万円
北海道
5
163.2万円
九州
104
202.9万円
東北
50
205万円
北陸・甲信越
45
195.4万円
中国
72
221.2万円
四国
30
216.5万円
地域別台数
関東
15
106.5万円
関西
5
95.6万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117.5万円
九州
3
114.3万円
東北
2
170.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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プリウスPHVとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  スターレット
317.8万円439.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797 排気量(cc) 1331~1453
98 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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