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プリウスPHVとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
49.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 77万円194万円
スプリンターカリブの相場表を見る
744 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ グッドリッチタイヤ/ガングリップハンドル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ/新19AW新タイヤ/9型ナビBカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ セーフティセンス BSM 5人乗

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減装置 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカー11.6型ナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス JBL/11インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

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  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

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    89.9万円

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    99万円

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    194万円

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    本体価格
    77万円

関東
236
191.2万円
関西
96
210.3万円
東海
122
191万円
北海道
4
164.9万円
九州
99
220.2万円
東北
60
203.9万円
北陸・甲信越
40
202.2万円
中国
59
216.5万円
四国
28
210万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
194万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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プリウスPHVとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  スプリンターカリブ
317.8万円439.2万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1797 排気量(cc) 1587~1762
98 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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