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プリウスPHVとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  SAI
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 28万円185万円
SAIの相場表を見る
620 中古車掲載台数 264
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW バックカメラ ハーフレザーシート バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ プラグインHYBRID/車高調/BALLERS20インチアルミホイール/11.6インチ純正ナビ/フルセグテレビ/ルームミラー型ドライブレコーダー/ETC2.0/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティ レーダークルコン Pアシスト 衝突軽減 シートヒーター ステアヒーター コーナーセンサー BSM ETC2.0 バックカメラ ステアスイッチ 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ Toyota Safety Sense P

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ディスプレイオーディオ(TV/BT)/TRD/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/パーキングアシスト/コーナーセンサー/パワーシート/レザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    274万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 11.6型フルセ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ΔSOC5.0   純正11.6ナビ TV KIT ドラレコ前後 オートパーキング ETC2.0 BSM

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ アイドリングストップ エアバック 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ABS 障害物センサー パーキングアシスト バックカメラ エアコンクーラー シートヒーター キーレス 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ソーラー充電 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートベンチレーション レザーシート パワーシート BSM コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム フルセグ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ HDDナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    39万円

関東
192
171.9万円
関西
78
192.9万円
東海
116
177.8万円
北海道
5
151.9万円
九州
57
193.5万円
東北
50
189.3万円
北陸・甲信越
31
189.1万円
中国
68
205万円
四国
23
217.6万円
地域別台数
関東
65
92.3万円
関西
35
79.2万円
東海
41
74.5万円
北海道
4
82.6万円
九州
60
92.6万円
東北
20
94.6万円
北陸・甲信越
15
88.3万円
中国
13
95万円
四国
11
100.8万円

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プリウスPHVとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  SAI
317.8万円439.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1797 排気量(cc) 2362
98 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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