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プリウスPHVとEX30を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEX30の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  EX30
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
709 中古車掲載台数 56
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 本革シート 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 純正9型SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 TSS ICS BSM HUD パワーシート シートエアコン AC1500W ドライブサポートイルミ 純正17インチAW

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルコン 禁煙車 シートヒーター ドラレコ レーンキープ LEDヘッド ETC ステアリングヒーター オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 社外アルミ・

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナー 純正11.6インチナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ ハーフレザーシート レーダークルーズ オートマチックハイビーム レーンキープ プリクラッシュ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ シートヒーター ステアリングヒーター トヨタ純正ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス(TSS) ナビ連動ETC2.0クルーズコントロール  Bluetoothオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 社外17インチAW(雹害車)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 地デジ クルーズコントロール LEDヘッドライト ESC ナビTV パワステ ETC PW スマートキー カーテンエアバック ミュージックプレイヤー接続可 キーフリー セキュリティ ABS エアバッグ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    286万円

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    359万円

関東
197
175.6万円
関西
98
196.9万円
東海
156
181万円
北海道
7
185.6万円
九州
64
185.8万円
東北
54
177.5万円
北陸・甲信越
36
184万円
中国
77
205.6万円
四国
20
228万円
地域別台数
関東
13
389.8万円
関西
7
386.1万円
東海
17
409万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
397万円
四国
1
363万円

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プリウスPHVとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  EX30
317.8万円439.2万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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