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ピクシストラックと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
33.7万円459.8万円
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中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
116 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック STD ノウヨウSP 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 ラジオ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 AT車/社外ナビ/ETC/パワステ/荷台マット/レンタUP

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 修復歴無し・ワンオーナー車・禁煙車・4WD・オートマ・ディスプレイオーディオ・DVD・LEDライト・フォグ・スマートアシスト3・ハードカーゴワークキャリア・リフトアップ・MTタイヤ・

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ4WD ツインサブバッテリー シンク 19L給排水タンク 走行充電器 コンバーター メモリーナビ ルーフベント

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 車検10年2月ATパワーウインドウパワステキーレス660エクストラ 3方開

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・TV・ETC・スマートアシストIII

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD ABS USB接続 CD 運転席エアバック マニュアル車

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD CDチューナー ETC 作業灯 5速マニアル マニュアルエアコン ワイヤレスキー 350KG積み パートタイム4WD パワーウインドウスイッチ スマートアシスト タバコ臭

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシストラック スペシャル エアコン・パワステバージョン 

    本体価格
    47.3万円

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    55万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC ナビ TV

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    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i CD AUX ブラックレザーパワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    120万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

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    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

関東
36
154.5万円
関西
8
84.7万円
東海
16
108.8万円
北海道
14
89.5万円
九州
14
104.6万円
東北
9
78.9万円
北陸・甲信越
6
148.8万円
中国
7
84.2万円
四国
6
81.3万円
地域別台数
関東
4
68.3万円
関西
3
86万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59万円
四国
1
179万円

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ピクシストラックと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   BMW  1シリーズカブリオレ
65.3万円140.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
46~54 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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