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ピクシストラックとF-150を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   フォード  F-150
VS
25万円435.1万円
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中古車相場 75万円1498万円
F-150の相場表を見る
126 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車・5速MT・パワステ・エアコン・PW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレスキー ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 5速ACPSPWCDエアBフォーグ記録簿幌

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 フルセグナビ LED フォグ パワーウインドウ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ドラレコ・ワンオーナー・LEDライト

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    115万円

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  • フォード F-150 フレアサイド 

    本体価格
    258万円

  • フォード F-150 ラリアット 1ナンバー登録/69000M/ハーレー

    本体価格
    75万円

  • フォード F-150 XLTスーパークルーキャブ 22inch &33×12.50-22.6inchリフトアップ

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 2014Y F150  SVTラプター 新車並行 LEERトラックキャップ AMP電動ステップ

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 走行距離証明書付 3.5L/V6 XTL 4×4 ラプターフェイス FUEL20インチ LEDヘッド

    本体価格
    620万円

  • フォード F-150 社外ヘッドライト 社外ホイール 

    本体価格
    138万円

  • フォード F-150 XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 RAPTOR 37Performance pkg 新車並行 パノラマルーフ APPLE CARPLAY

    本体価格
    1280万円

  • フォード F-150 XLT オリジナル ナビ Bluetooth HDMI ETC キーレス

    本体価格
    231万円

  • フォード F-150 ラプター 4WD 2023年モデル パノラマルーフ スプレーベッドライナー

    本体価格
    1478万円

関東
27
129.4万円
関西
17
76.7万円
東海
12
96.3万円
北海道
11
96.2万円
九州
23
78.6万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
16
97.2万円
中国
7
78.8万円
四国
5
75.6万円
地域別台数
関東
7
533.8万円
関西
6
688.2万円
東海
11
828.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
231万円
東北
2
1029万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ピクシストラックとF-150のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   フォード  F-150
65.3万円134.2万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は126台、F-150の中古車は29台掲載しています。
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