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ピクシストラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   日野自動車  デュトロ
VS
33.7万円~485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 66万円~1380万円
デュトロの相場表を見る
127台 中古車掲載台数 1665台
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD パワーステアリング 5速マニュアル パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワーウインドウ・フォグランプ・荷台作業灯・助手席エアバック

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 フルセグTV ナビ BTオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オートマ・ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&Bluetooth&CD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD エアコンパワステCD再生

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4速AT スマートアシストIII LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 強化3方開ダンプ 10尺

    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロ 3tセフティーローダーダンプ HANAMIDAI 3tセフティーローダーダンプ HANAMIDAI ターボ 5速マニュアル 左電動格納ミラー ロックピンX2

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    応談

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  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍バン 冷蔵冷凍バン

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    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 高所作業車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 高所作業車

    本体価格
    応談

関東
32台
153.2万円
関西
18台
84.7万円
東海
21台
85.3万円
北海道
6台
83.7万円
九州
17台
90.2万円
東北
9台
90.5万円
北陸・甲信越
11台
87.7万円
中国
10台
78.4万円
四国
3台
62.2万円
地域別台数
関東
643台
370.9万円
関西
228台
395.6万円
東海
220台
387.1万円
北海道
97台
339万円
九州
212台
309万円
東北
75台
392.2万円
北陸・甲信越
76台
467.4万円
中国
21台
361.7万円
四国
93台
373.3万円

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ピクシストラックとデュトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   日野自動車  デュトロ
65.3万円~151.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は127台、デュトロの中古車は1665台掲載しています。
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