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ピクシストラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   日野自動車  デュトロ
VS
21万円485.7万円
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中古車相場 84万円1260万円
デュトロの相場表を見る
125 中古車掲載台数 1651
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダードSA 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオ 荷台ゴムマット

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ 家庭用エアコン インバーターソーラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 軽トラック 三方開 マニュアル エアコン パワステ AM/FM 取説

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 荷台BOX脱着可・オートマ車・キーレスエントリー・ETC・パワーウィンドウ・3方開・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 東海仕入 5速マニュアル 1年間走行距離無制限保証付 走行71700km エアコン パワステ 切替4WD

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 低床 ディーゼルターボ 2.0t ダンプ 低床 パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離86800km

    本体価格
    224.1万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー 新明和プレス式 バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンダンプ フル装備 新明和 ABS 5MT ディーゼル 排気4000 本州仕入 検1年

    本体価格
    214万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載500kg 工作車 8ナンバー 6人 AT 電動シャッター

    本体価格
    337万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 2t 10尺 全低床 MT ディーゼル 内寸310×160×38 外寸469×169×196 車両総重量 5.0t 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 N04C 115PS 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 低温冷凍車 10尺 スタンバイ 

    本体価格
    313.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3転ダンプ ・積載3000kg・荷台内寸:159×305・6速オートマ・4ナンバーサイズ・電動格納ミラー・集中ドアロック・ETC・4000ccターボ・タイヤサイズ:205/75R16・スペアタイヤ・新明和製

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング 4段ブーム 

    本体価格
    応談

関東
32
151.3万円
関西
13
81.3万円
東海
15
88.3万円
北海道
14
77.4万円
九州
24
71.7万円
東北
9
95.8万円
北陸・甲信越
8
79.6万円
中国
9
71万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
637
373.5万円
関西
217
408.3万円
東海
221
385.8万円
北海道
86
345.8万円
九州
227
308.5万円
東北
77
395.4万円
北陸・甲信越
79
481.7万円
中国
23
342.8万円
四国
84
377.9万円

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トヨタ  ピクシストラック   日野自動車  デュトロ
65.3万円151.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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