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ピクシストラックとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ジャーニー
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD ワンオーナー 5速MT 4WD エアコン・パワステ 走行1万9千キロ 車検9年6月まで

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 パワステ エアコン LEDライト 衝突軽減ブレーキ ABS 運転席エアバック

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT車・パワーウィンドウ・4WD切替式

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・TV・ETC・スマートアシストIII

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ワイヤレスキー マニュアルエアコン 衝突回避/被害軽減 スマートアシスト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD 軽トラック トヨタ ダイハツ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー 29人乗・AT車 車両総重量5365kg 中型免許

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ジャーニー マイクロバス デラックスG 29人乗り ロング 自動スイングドア オートステップ

    本体価格
    455.5万円

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー 中型観光バス サロン仕様 中型観光バス サロン仕様 29人乗り 7M 自動ドア ETC Bカメラ エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

関東
31
162.5万円
関西
12
78.8万円
東海
12
90.7万円
北海道
11
82.9万円
九州
17
99.8万円
東北
8
76.8万円
北陸・甲信越
9
130.2万円
中国
5
88.8万円
四国
4
89万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ジャーニー
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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