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ダイナハイブリッドとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナハイブリッド   トヨタ  ピクシストラック
VS
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中古車相場 21万円485.7万円
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1 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ダイナハイブリッド ヨコハマモーターセールス REX690 家庭用エアコン FF ボイラー リチウム400AサブBT 3000Wインバーター ベンチレーター TV シンク IHコンロ レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ナビ ETC Bカメラ DPR

    本体価格
    989.8万円

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    50.6万円

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地域別台数
関東
35
149.7万円
関西
11
71.9万円
東海
18
89.8万円
北海道
14
84.9万円
九州
23
67.5万円
東北
6
102.6万円
北陸・甲信越
8
83.9万円
中国
11
73.5万円
四国
3
78.9万円

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トヨタ  ダイナハイブリッド   トヨタ  ピクシストラック
--- 新車時価格 65.3万円151.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
4000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~54
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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