| トヨタ ピクシストラック | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
3598万円～19500万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 122台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ピクシストラックとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| トヨタ ピクシストラック | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 65.3万円～134.2万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 6498 |
| 46～54 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
ピクシストラックとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
ピクシストラックとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
ピクシストラックとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシストラックとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は122台、アヴェンタドールロードスターの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
