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タイタンとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとピクシストラックの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ピクシストラック
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
266 中古車掲載台数 117
  • マツダ タイタン Wキャブ 4WD 積載1.5t 

    本体価格
    345万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5トン 1.5t 全低床 ディーゼルターボ 5MT 5速マニュアル車 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 左電動格納ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ タイタン 1.85t積・平ボディ・パワーゲート 車輛総重量4965Kg内寸4370×1800×580

    本体価格
    231万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 5速ミッション クラッチレス  エアコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 平ボディ-2tパワーゲート(PG) 

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 東プレ製 中温 ‐5℃設定 AT ETC  バックモニター プラスチックスノコ

    本体価格
    249.1万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 床鉄板 積載1500kg 車輛総重量4040kg 荷室寸法長さ208cm×幅162cm×高さ38cm Fグリル・Fバンパー・ミラー・ステップ・ドアパネ・ホイールキャップメッキ仕様 コボレーン 左電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ タイタン 平ボディ・垂直パワーゲート 内地中古 軽油 リモコン付き 荷台寸法30

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタン 2t Wキャブ パワーゲート 垂直式 全低床 PG 垂直式 Wエアバッグ Wタイヤ 横滑り防止 電格ミラー 集中ロック 新明和 昇降能力600kg リフト内寸85/158 荷台内寸201/161/37 荷台高86 車両総重量4930kg

    本体価格
    462万円

  • マツダ タイタン 2t10尺 No.D027 

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーシリンダー LEDヘッドライト パートタイム4WD マニュアルエアコン パワーステアリング 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー スタッドレスタイヤ装着 フルセグナビ

    本体価格
    112.1万円

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    99.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 3方開き パートタイム4WD オーディオ エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 5MT車 ナビ CD DVD

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 整備後渡し フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト パワーウィンド ETC キーレス

    本体価格
    57万円

関東
56
273.8万円
関西
68
205.9万円
東海
48
270.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
8
179.7万円
中国
6
141.9万円
四国
12
259.5万円
地域別台数
関東
26
167.3万円
関西
16
84万円
東海
12
92.3万円
北海道
15
83.1万円
九州
20
96.8万円
東北
9
80.2万円
北陸・甲信越
7
93.7万円
中国
7
84.8万円
四国
5
73.1万円

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タイタンとピクシストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ピクシストラック
--- 新車時価格 65.3万円140.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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