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ピクシストラックとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スマート  フォーツーカブリオ
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 34.5万円448万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
116 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC エアコン AT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 5MT CDオーディオ LEDオートヘッド 荷台ライト 13インチAW キーレス 荷台マット パーキングソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 買取直販車両 エアコン スペアキー2本  パワーステアリング アルミホイール 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 修復歴なし 純正オーディオ AT(3速) 手動ミラー マニュアルエアコン ETC ハロゲンヘッドライト レベライザー 板カギ マット バイザー 工具 パワーステアリング

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・エアコン&パワステ付き・初期保証付き

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 3速オートマ車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT車・パワーウィンドウ・4WD切替式

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 純正フルセグナビ 業販可 TV Bluetooth CD DVD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート パワーウィンドウ スマートキー 荷台ゴムマット 3方向ゲートプロテクター 車検整備付 エアコン 荷台灯

    本体価格
    120万円

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    48万円

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    本体価格
    448万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

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    245万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ BRABUSフルエアロ・BRABUSアルミホイール・ブラックレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    128万円

関東
27
161.1万円
関西
19
79.5万円
東海
9
93.8万円
北海道
15
83.1万円
九州
19
84.4万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
6
97.1万円
中国
5
79.4万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
11
198万円
関西
18
203.7万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
144.8万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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ピクシストラックとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スマート  フォーツーカブリオ
65.3万円140.8万円 新車時価格 248万円432万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
46~54 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は116台、フォーツーカブリオの中古車は38台掲載しています。
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