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ピクシストラックとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   日産  マーチBOX
VS
34.8万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 30万円99万円
マーチBOXの相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 3方開き パートタイム4WD オーディオ エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 4WD オートマ車 ラバーマット エアコン

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ラジオチューナー・LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 マニュアルエアコン エアコン ABS パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD ABS USB接続 CD 運転席エアバック マニュアル車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 AT車 パワーステアリング 1年保証 イベライザー ラジオ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

    本体価格
    99万円

関東
25
165.7万円
関西
16
88.4万円
東海
11
87.3万円
北海道
13
77.3万円
九州
16
84.4万円
東北
11
78万円
北陸・甲信越
6
97.1万円
中国
4
72万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   日産  マーチBOX
65.3万円140.8万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
46~54 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は107台、マーチBOXの中古車は2台掲載しています。
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