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ピクシストラックとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとカジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ルノー  カジャー
VS
33.7万円459.8万円
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中古車相場 111.5万円141.5万円
カジャーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ケンウッドナビ・ワンセグ・ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ モケットシート CD再生機能付き

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 純正SDナビ ワンセグTV ドラレコ 走行距離7872キロ 車検整備付 ワンオーナー スマアシ3t 修復歴無し Bluetooth接続 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/三方開/CD

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック製 レジストロ 5MT 4WD 禁煙 2サブ 100Vクーラー FF オーニング

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 認定中古車 スマアシ ワンオーナー 先進ライト 5速マニアル AM/FMラジオ付 アイドリングストップ スマートアシスト 誤発進抑制機能 衝突警報機能

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD FMAMラジオ/ゲ-トプロテクタ/マット/バイザ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ車 横滑り防止装置

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    141.5万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

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    111.5万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー禁煙車 本革 カードキー2枚

    本体価格
    129万円

  • ルノー カジャー ベースグレード 19AW  アクティブブレーキ バックカメラ

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    138万円

  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    118.5万円

関東
27
161.1万円
関西
19
79.5万円
東海
9
93.8万円
北海道
15
83.1万円
九州
19
84.4万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
6
97.1万円
中国
5
79.4万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
1
141.5万円
関西
2
133.5万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとカジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ルノー  カジャー
65.3万円140.8万円 新車時価格 344万円347万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
658 排気量(cc) 1197
46~54 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は116台、カジャーの中古車は6台掲載しています。
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