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ピクシスバンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
9.8万円315.9万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
278 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5速マニュアル レーンアシスト SDナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 走行62489 キーレス 夏冬タイヤ有

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル車

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ /LEDオートライト/キーレスE/衝突軽減B/

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ワンオーナー スマアシ LEDライト

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT ナビTV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1798万円

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    1590万円

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    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1278万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

関東
97
88万円
関西
40
73.6万円
東海
35
93.4万円
北海道
14
77.3万円
九州
42
74.1万円
東北
16
76.2万円
北陸・甲信越
16
97.7万円
中国
4
71.7万円
四国
14
74.9万円
地域別台数
関東
10
1657.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
104.5万円168.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
46~64 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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