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ピクシスバンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
17.8万円235.8万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 3700万円9700万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
354 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ CD メディアプレーヤー接続端子 ハロゲンヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ機能 ETC車載器 マニュアルエアコン スマートアシスト 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報機能 オートハイビーム

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ オートマ パワステ パワーウィンドー ナ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ アイドリングストップ ブラックインテリア 両側スライドドア 純正CD ハイルーフ パワーウィンドウ オートライト オーバーヘッドシェルフ 電動格納式ドアミラー キーレスキー コーナーセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減システム 両側スライドドア

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ バックモニター 助手席エアバッグ Aストップ パワーウインドウ パワーステアリング LEDヘッドライト メモリーナビ エアコン ETC エアバッグ 横滑り防止機能 ABS ナビ ワイヤレスキー

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ パワステ マニュアルエアコン ABS

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD バックカメラ TV ナビ DVD CD

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    5998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD パワクラ ハイパーフォージド

    本体価格
    3700万円

関東
94
87.3万円
関西
63
86.1万円
東海
38
79.6万円
北海道
18
83.1万円
九州
71
79.4万円
東北
19
76.9万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
17
79.3万円
四国
16
58.9万円
地域別台数
関東
19
7088.7万円
関西
8
6848.3万円
東海
9
5874.7万円
北海道
0
---
九州
7
3955万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ピクシスバンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
104.5万円314.6万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~64 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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