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ピクシスバンとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
17.8万円257万円
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中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
366 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5速マニュアル/エアコン/パワステ/集中ドアロック/修復歴無

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ・純正ナビ・TV・CD・DVD・ETC2.0・リアカメラ・キーレス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ドラレコ ETC 集中ドアロック 4人乗 ドアバイザー フルフラットシート キーレス オーバーヘッドコンソール 光軸調整ライト 取説 パワステ 両側エアバック エアコン

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・オートハイビーム・横滑り防止装置・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンド・ハイルーフ・キーレスキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポー キーレス ETC

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5MT/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/オートハイビーム/LEDオートライト/ETC車載器/アイドリングストップ/電動格納ミラー/社外CDオーディオ/社外アルミホイール

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ABS

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    73.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S カナリーイエローマイカ 18インチAW 新品タイヤ4本装着 新品プラグ交換済 5MT ボディーガラスコーティング施工

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/ミュージックサーバー/スマートキー/キセノン/ETC/スポーツモード付AT/クルコン/パドルシフト/純正アルミ/リアスポ/BOSEサウンド

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT ETC ナビ Bluetooth TV ドラレコ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール HIDオートライト フォグ 18AW 電動シート スマートキー

    本体価格
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    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S MT ナビ ETC 6速マニュアル オートAC キーレス

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 5MT アルミペダル 18インチアルミホール 車高調 ETC MAZDASPEEDマフラー

    本体価格
    110万円

関東
99
87.7万円
関西
64
86.8万円
東海
37
79.3万円
北海道
20
90.1万円
九州
76
78.7万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
16
82万円
四国
15
64.5万円
地域別台数
関東
11
75.8万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
4
48.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  アテンザスポーツ
104.5万円314.6万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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