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ピクシスバンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   スズキ  ジムニーワイド
VS
13万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
324 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ワンオーナー 両側スライドドア 5速MT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン DX SA3ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 両側スライドドア オートライト ドラレコ ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD アイドリングストップ ETC Rヒーター SDナビ CD Bluetooth バックカメラ USBケーブル キーレス サンシェイド オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ デュアルエアバック

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・デジタルインナーミラー・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス ドラレコ アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

関東
91
89.9万円
関西
50
78万円
東海
36
76.2万円
北海道
11
89.4万円
九州
56
74.8万円
東北
28
76.6万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
16
75.2万円
四国
16
73.1万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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トヨタ  ピクシスバン   スズキ  ジムニーワイド
104.5万円168.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~64 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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