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ピクシスバンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
17万円315.9万円
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中古車相場 50万円439.4万円
シャランの相場表を見る
296 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ナビ・ETC・Bモニター・Bluetooth

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パワステ 両側スライドドア エアコン ABS

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 12セグナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ETC 両側スライドドア AM FM

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC アイドリングストップ ABS パワステ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.1

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SDナビ地デジTVドラレコETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ ACC 記録簿

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC・Bカメラ・ナビ装備

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー 両側電動 フリップダウン

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    169.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

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    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1年保証/ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1オーナーナビDVDBTBカメETCHIDヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ 黒革 ナビTV360カメ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 黒革シート ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

関東
93
91.1万円
関西
46
86.6万円
東海
36
90万円
北海道
11
71.8万円
九州
41
77.5万円
東北
21
81.4万円
北陸・甲信越
24
91.2万円
中国
6
83.6万円
四国
18
73万円
地域別台数
関東
36
225.8万円
関西
19
205.8万円
東海
23
267.2万円
北海道
0
---
九州
8
172.6万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
1
261.9万円
四国
0
---

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ピクシスバンとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  シャラン
104.5万円168.3万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
46~64 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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