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アクアとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  A8
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
6883 中古車掲載台数 145
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ワンセグTV・Bluetooth・CD再生・ETC・ドライブレコーダー(フロント・車内)・オートエアコン・電動格納式ドアミラー・運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・スマートキー・スペアキー・バックモニター・純正ナビ(NSCP-W61)・エンジンスターター・スタッドレスタイヤ・ステアリングリモコン・前席シートヒーター・電動格納ミラー・前期モデル

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ハイブリッド ワンオーナー ETC 禁煙車 オートエアコン オートライト ディスプレイオーデ バックモニター プッシュスタート Bluetooth レーンアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドランプ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルエアロ モデリスタ純正アルミ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ・デイスプレイオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC

    本体価格
    47.8万円

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    248万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    728万円

関東
1652
106.7万円
関西
849
103.6万円
東海
1102
105万円
北海道
230
117万円
九州
1064
109.4万円
東北
651
112.3万円
北陸・甲信越
607
107.4万円
中国
462
107万円
四国
266
110.8万円
地域別台数
関東
58
639.1万円
関西
28
648万円
東海
26
434.3万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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アクアとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  A8
198万円302.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1490 排気量(cc) 2994~3996
91 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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