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アクアとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
9.2万円329.9万円
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中古車相場 288万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
6876 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 社外アルミ キーレス

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純ナビETC Bカメラ キーレス 業者3面スモーク

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth再生 ドライブレコーダー スマートキー オートライト 17インチアルミホイール CD/DVD再生 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ・全

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TVナビ バックカメラ ETC キーレス シートヒーター 1年保証

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビフルセグTV バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ・TV CD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター ハーフレザーシート フロアマット・バイザー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 G アダプティブクルーズコントロール(ACC) レーントレーシングアシスト(LTA) ETC 前方ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 禁煙車 車検令和9年6月 記録簿 ヒーター付本革シート 純正SDナビフルセグTV バックカメラ HID LEDポジションランプ クルコン ETC 専用エクステリア&19AW 専用リアウイング

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    363.3万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

    本体価格
    378万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

関東
1636
106.7万円
関西
860
105.8万円
東海
1069
107.4万円
北海道
215
116.1万円
九州
1113
107.2万円
東北
645
114.7万円
北陸・甲信越
610
109万円
中国
445
104.7万円
四国
283
112.7万円
地域別台数
関東
7
349.1万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  TT RSプラスクーペ
198万円302.3万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1490 排気量(cc) 2480
91 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6876台、TT RSプラスクーペの中古車は9台掲載しています。
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