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アクアとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  ヴェゼル
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
6977 中古車掲載台数 6058
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正SDナビ/DVD再生/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ソナー/2023年製タイヤ/プッシュスタート/アイドリングストップ/LED/フォグ/

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー ナビレディパッケージ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティセンス ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 保証1年付き プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ Bカメラ ETC キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS オートハイビーム 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ BT接続 トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート LEDオートライト インテリキー プッシュスタート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドライブレコーダー・前後コーナーセンサー・レーンキープ・横滑り防止・衝突軽減・ウィンカーミラー・オートライト・オートハイビーム・ドアバイザー・Pスタート・禁煙車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC2.0 純正18インチアルミホイール 左右独立オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    270.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    92.7万円

関東
1669
107.2万円
関西
870
103.8万円
東海
1116
105.6万円
北海道
242
121.9万円
九州
1080
109.5万円
東北
658
112.7万円
北陸・甲信越
612
107.5万円
中国
457
107.6万円
四国
273
110.6万円
地域別台数
関東
1545
237.5万円
関西
747
255.1万円
東海
998
255.8万円
北海道
303
234.8万円
九州
907
236.3万円
東北
543
216.8万円
北陸・甲信越
451
249.4万円
中国
316
239.7万円
四国
248
249万円

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アクアとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  ヴェゼル
198万円302.3万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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