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アクアとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
7404 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD バックカメラ ETC LED ドラレコ スマートキー フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー  アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ビルトインETC トヨタセーフティセンス スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検R9年3月 純正7型ナビ TV ETC  衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム プッシュスタート キーレス スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正フルエアロ・7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ・スマートキー・ETC

    本体価格
    92.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1743
107.1万円
関西
916
104.8万円
東海
1214
105.8万円
北海道
236
120.4万円
九州
1154
109.1万円
東北
710
114.4万円
北陸・甲信越
659
108.3万円
中国
482
106.1万円
四国
290
110.1万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジャガー  XJコンバーチブル
198万円302.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1490 排気量(cc) 3980~5992
91 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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