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アクアとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  スクラム
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
6900 中古車掲載台数 364
  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ TV アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ 記録簿 ABS ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ スマートキー エンジンプッシュスタート オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G テレビナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー イモビライザー オートエアコン アルカンターラシート 横滑り防止装置 ABS 純正アルミ 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビワンセグバックカメラ1年保証付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 純正T-Connectナビ バックカメラ アンドロイドオート アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール(先行車自動追従機能) トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト  スマートキー ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビTV バックモニター ETC スマートキー2個

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    151.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミラーヒーター キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

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    151.8万円

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    43万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ ドライブレコーダー TV ルーフコンソールボックス

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ スクラム ベースグレード パワーステアリング マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン・パワステ・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインドウ ETC ABS

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速MT ブラック ワイアレスキー

    本体価格
    52.9万円

関東
1646
107.4万円
関西
861
104.8万円
東海
1097
106.8万円
北海道
225
118.5万円
九州
1072
108.1万円
東北
647
112.6万円
北陸・甲信越
612
108.5万円
中国
460
104.8万円
四国
280
111.2万円
地域別台数
関東
78
73.2万円
関西
67
64.9万円
東海
64
98万円
北海道
23
92.8万円
九州
42
71.8万円
東北
16
69.4万円
北陸・甲信越
30
102.2万円
中国
32
68.9万円
四国
12
57.5万円

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アクアとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  スクラム
198万円302.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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