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アクアとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトリビュートの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  トリビュート
VS
23万円317.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円65万円
トリビュートの相場表を見る
7020 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G DAナビ10.5インチ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ トヨセーフティセンス ナビ リアカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックモニター/SDナビTV/スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビゲーションTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    68.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 3.0 LX 4WD ユーザー買取り車 メモリーナビ 4WD

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 フィールドブレイク 4WD Bカメラ CD ナビ 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    65万円

関東
1696
117.5万円
関西
982
111.3万円
東海
1179
108.5万円
北海道
182
115.8万円
九州
1029
111.3万円
東北
658
109.5万円
北陸・甲信越
564
110.2万円
中国
488
114.5万円
四国
242
122.4万円
地域別台数
関東
1
44.8万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  トリビュート
198万円283.7万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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