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アクアとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ランティスクーペ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
7307 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド オートライト オートエアコン 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー Bluetooth再生 車線逸脱警報

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ドライブレコーダー リモコンエ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ 地デジテレビ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー オートハイビーム オートライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ユーザー買取車 プッシュスタート 純正ナビ  ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正HDDナビフルセグTV Bカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ブルートゥース!ドラレコ!修復歴なし!

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム 先行車発進 ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X Tセーフティセンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイナビ バックカメラ レーダークルーズ ビルトインETC ミラーヒーター AC100Vコンセント LEDヘッドライト スマートキー2個 社外マットバイザー

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
1741
107.4万円
関西
895
104.6万円
東海
1191
106.3万円
北海道
232
121.4万円
九州
1142
108.7万円
東北
700
114.2万円
北陸・甲信越
655
108.1万円
中国
467
106.4万円
四国
284
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ランティスクーペ
198万円302.3万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1490 排気量(cc) 1839~1995
91 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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