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アクアとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アクアとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1万円325万円
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中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
8238 中古車掲載台数 385
  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン対応 車両

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S BT対応 Bカメ 純正ナビ フルセグ視聴 ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ワンオーナー Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セーフティセンス 後期 オートハイビーム

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全方位カメラ 前後ドラレコ 純正SDナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

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    本体価格
    408万円

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    324.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG ACC 禁煙車

    本体価格
    187.9万円

関東
2094
117.3万円
関西
1071
116.5万円
東海
1380
111.2万円
北海道
214
117.3万円
九州
1220
114.4万円
東北
727
112.3万円
北陸・甲信越
666
107.7万円
中国
557
116.6万円
四国
309
117.1万円
地域別台数
関東
157
291.8万円
関西
77
287.9万円
東海
51
263.3万円
北海道
16
243.7万円
九州
32
233万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
363万円
四国
4
295.9万円

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アクアとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
198万円283.7万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1490 排気量(cc) 1331~1991
91 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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