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アクアとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
6666 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 衝突安全ボディ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 L リース可

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション カーナビ・ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 新品冬タイヤ バックカメラ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車ナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 G BSM+PSB Bカメラ 1500W給電 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    246万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ・シートヒーター・純正ナビTV・nanoe・サウンドスムーザー・DVD・ドラレコ・ETC・スペアタイヤ・キーレス・プッシュスタート・フォグランプ・バックカメラ・純正AW・スペアキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター AC100V

    本体価格
    214.5万円

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    450万円

関東
1601
111.2万円
関西
880
107.6万円
東海
1046
108万円
北海道
226
121.3万円
九州
998
111.1万円
東北
597
115.6万円
北陸・甲信越
586
108.9万円
中国
463
107.7万円
四国
269
109万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ゼロ1
198万円302.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1490 排気量(cc) 1597~1839
91 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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