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アクアとラセードを比較! - みんなの比較車種

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アクアとラセードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ラセード
VS
23万円319万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 320.3万円465.8万円
ラセードの相場表を見る
7113 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 Z メーカーDAナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外SDナビBカメPスタートETCドアバイザー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純ナビ ETC Bluetooth 純マット バイザー

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正アルミ新品タイヤ装着/純正ナビ地デジ/

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 中期・モデAW・ナビ・BT・Bカメ・クルコン

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 社外地デジナビ・バックカメラ・限定100台

    本体価格
    320.3万円

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ラセード Bタイプ 

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 限定100台サンルーフメモリナビ BカメラTV

    本体価格
    465.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
1718
117.7万円
関西
1001
112.5万円
東海
1191
108.3万円
北海道
185
118.1万円
九州
1032
111.3万円
東北
677
109.4万円
北陸・甲信越
568
108.7万円
中国
495
113.5万円
四国
246
123.4万円
地域別台数
関東
2
465.8万円
関西
0
---
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
350万円
中国
1
320.3万円
四国
0
---

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アクアとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ラセード
198万円283.7万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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