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アクアと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   プジョー  308SW
VS
19万円322万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
6971 中古車掲載台数 133
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンセグナビ マルチビューモニタ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 9インチナビ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 パノラマミックビューカメラ エンジンスターター ディスプレイオーディオ AC100V アルミホイール

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ 前後コーナーセンサー レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 X レンタアップ 車検整備付 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートリフター コーナーセンサー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール 点検記録簿 フルセグTV エアコン ESC ナビ&TV カーテンエアバッグ ETC キーレス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 G レンタアップ  車検整備付 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー Bluetooth シートリフター

    本体価格
    123万円

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  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 走行6.4万キロ・禁煙・バックカメラ・ディーゼルエンジン・スマートキー・ETC・ディスプレイオーディオ・AUX・パドルシフト・クリアランスソナー・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・ルーフレール

    本体価格
    67.7万円

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    65万円

  • プジョー 308SW アリュール フルセグナビ 関西仕入 LEDライト 純正16AW 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ATハイビーム バックカメラ スマートキー クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 CarPlay接続 スマートキー

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    129万円

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  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 認中 純正ナビ(CarPlay) アルカンタラシート(ヒーター付) セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿

    本体価格
    355.5万円

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  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ガラスルーフ 運転席メモリ付きパワーシート シートヒータ 運転席助手席マッサージ付き

    本体価格
    379万円

関東
1654
107.1万円
関西
874
103.9万円
東海
1124
106.2万円
北海道
244
121.5万円
九州
1076
108.9万円
東北
658
112.4万円
北陸・甲信越
616
107.2万円
中国
455
107.5万円
四国
270
110.9万円
地域別台数
関東
55
184.1万円
関西
27
158.6万円
東海
21
277.6万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
128.9万円
北陸・甲信越
4
342.7万円
中国
3
211.2万円
四国
4
270.5万円

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アクアと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  308SW
198万円302.3万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1490 排気量(cc) 1199~1598
91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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