トヨタ アクア | プジョー 5008 | |
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VS | ||
19.4万円~317.8万円
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中古車相場 |
25万円~521万円
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7084台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アクア | プジョー 5008 | |
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198万円~283.7万円 | 新車時価格 | 404万円~622.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4050×1695×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1840×1650 他 |
1490 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
91 | 最高出力(馬力) | 165~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト 毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7) |
解説 |
3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
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