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アクアとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  ルーテシア
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
6661 中古車掲載台数 242
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ケンウッドメモリーナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 前後ドライブレコーダー 100V電源 ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 登録済み未使用車 バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/寒冷地仕様/スマートキー

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期モデル 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC 格納ミラー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビフルセグTV ETC リアカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品バッテリー交換 FバンパーRバンパー再塗装済み ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

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    145万円

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    138.8万円

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    本体価格
    188万円

  • ルノー ルーテシア ゼン コンパクトハッチバック/ダウンサイジングターボ/5速マニュアル/Bluetoothオーディオ/前後ドライブレコーダー/ETC/カードキー/プッシュスタート/ガラスコーティング施工済/1年保証!

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト シート/ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    279万円

  • ルノー ルーテシア インテンス applecarpay対応ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth接続対応&USB接続ポート ステアリングヒーター フロント&リアフォグランプ ETC パドルシフト オートライト

    本体価格
    186.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 バックカメラ ETC ドライブレコーダー リア障害物センサー クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    68万円

関東
1598
111.2万円
関西
880
107.6万円
東海
1045
108万円
北海道
226
121.3万円
九州
996
111.2万円
東北
596
115.7万円
北陸・甲信越
586
108.8万円
中国
463
107.5万円
四国
271
109.1万円
地域別台数
関東
96
126.5万円
関西
46
149.3万円
東海
29
142.5万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
132.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
10
144.6万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円

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アクアとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  ルーテシア
198万円302.3万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1490 排気量(cc) 1333~1597
91 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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