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アクアとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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アクアとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  フォレスター
VS
1万円325万円
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中古車相場 23万円435万円
フォレスターの相場表を見る
7530 中古車掲載台数 1968
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビ フルセグ Bカメ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7型ナビ 前方ドラレコ ETC 純正AW 禁煙

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メーカー10.5インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ ワイヤレスキー オートAC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    30万円

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  • スバル フォレスター アドバンス ブラウンレザーシート 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

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  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD XTアイサイト STIオプションAW 7型ナビ Bカ

    本体価格
    142.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 後席モニター 純正ナビ フルセグ

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    344.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    225.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州 ATタイヤ 柿本改マフラー

    本体価格
    130万円

関東
1892
116.6万円
関西
1011
116.5万円
東海
1250
112.6万円
北海道
205
116.5万円
九州
1103
114.3万円
東北
649
111.9万円
北陸・甲信越
624
106.5万円
中国
511
116.6万円
四国
285
118万円
地域別台数
関東
595
221.2万円
関西
251
234.4万円
東海
262
218.8万円
北海道
141
187.1万円
九州
197
221.3万円
東北
182
204.5万円
北陸・甲信越
204
215.8万円
中国
105
220.4万円
四国
31
180.8万円

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アクアとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  フォレスター
198万円283.7万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1490 排気量(cc) 1795~2498
91 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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