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アクアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  インプレッサXV
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 544
  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期 車検整備付 純正ナビ 全方位モニター セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LED Aライト 電動オート格納ドアミラー Pスタート アームレスト Pガラス Rワイパー AAC ドラレコ

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 寒冷地 セーフティセンスC スマートエントリーPKG ブリリアントレッド内装 バックカメラ 楽ナビTV/BT音楽/DVD 予防安全/軽減ブレーキ/車線逸脱/自動ハイビーム 前窓熱線 後席プライバシーガラス ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム オートエアコン/ライト 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ+ナビ Bluetooth接続 ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    146.7万円

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    95万円

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    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/パワーシート/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/純正17インチアルミ/車線逸脱警報/オートライト/デュアルエアコン

    本体価格
    73.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD /禁煙/ナビTV/サンルーフ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    64.9万円

関東
1624
106.1万円
関西
839
103.5万円
東海
1092
105.4万円
北海道
226
117万円
九州
1054
109.2万円
東北
625
112.8万円
北陸・甲信越
601
106.6万円
中国
445
107.5万円
四国
271
111.2万円
地域別台数
関東
121
95.2万円
関西
41
110.9万円
東海
47
101万円
北海道
113
90.1万円
九州
53
109.2万円
東北
74
98.5万円
北陸・甲信越
65
98.6万円
中国
19
101.5万円
四国
11
96.5万円

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アクアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサXV
198万円302.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1490 排気量(cc) 1995
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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