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アクアとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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アクアとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  レヴォーグ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
8242 中古車掲載台数 1485
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ CD BT ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正ナビ 全周囲モニター ドラレコ ETC LED

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ 純正SDナ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビテレビETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビバックカメラ スマートキーETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ フ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    193.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    225.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ メモリーシート ETC

    本体価格
    204.8万円

関東
2096
117.4万円
関西
1071
116.5万円
東海
1381
111.2万円
北海道
214
117.3万円
九州
1219
114.4万円
東北
730
112.1万円
北陸・甲信越
667
107.5万円
中国
557
116.6万円
四国
307
117.4万円
地域別台数
関東
441
207.2万円
関西
201
214.2万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.6万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円

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アクアとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  レヴォーグ
198万円283.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1490 排気量(cc) 1795~2387
91 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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