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アクアとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  レックス
VS
1万円325万円
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中古車相場 128.7万円219.9万円
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8239 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 S ディーラーナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 SDナビ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ETC/SDナビ/ハーフレザーシート/純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 中期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    65.3万円

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  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ&全周カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 追従クルコン パノラマカメラ ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車

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    154万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

関東
2095
117.5万円
関西
1072
116.4万円
東海
1383
111.1万円
北海道
214
117.3万円
九州
1216
114.4万円
東北
729
112.2万円
北陸・甲信越
666
107.5万円
中国
557
116.6万円
四国
307
117.4万円
地域別台数
関東
6
175.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
184.8万円
四国
0
---

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アクアとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  レックス
198万円283.7万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1490 排気量(cc) 1196
91 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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